尊龙凯时·(中国)人生就是博

　　无论2024年经历了怎样的挑战与突破✿ღ，氢能领域的探索与创新都将重新启航✿ღ。能景研究结合行业动态✿ღ，预测了2025年氢能行业的8大趋势✿ღ，希望这篇文章能为大家打开一扇洞察未来的窗口✿ღ，激发更多关于氢能发展的思考与想象✿ღ。

　　2025年之前✿ღ，国内燃料电池和电解槽率先发展起来✿ღ，燃料电池汽车保有量超过2万辆水力发电✿ღ，✿ღ，电解槽装机量超过1000 MW ✿ღ，成果斐然✿ღ。

　　但是✿ღ，国内氢能产业仍处于生态构建的早期✿ღ，尤其氢能的运输供应瑞典队再夺世乒赛金牌✿ღ、多元应用相对短板✿ღ，诞生了对新技术✿ღ、新解决方案的需求✿ღ。

　　近年来国内不乏新技术和新方案的提出✿ღ，同时市场需求✿ღ、示范及标准制定等方面也在不断跟进✿ღ，为2025年新技术的发展奠定基础✿ღ。

　　一是技术尊龙凯时✿ღ、标准发展逐渐完善✿ღ。2024年✿ღ，国内氢气输送✿ღ、应用等领域的一些新技术完成了中试验证✿ღ，同时一些新技术形成了国家标准或地方标准✿ღ。可以预见2025年会出现一些新技术的商业化示范探索✿ღ。

　　二是需求场景和特点发生变化✿ღ。2024年国际新闻✿ღ，✿ღ，国内绿氢“找需求”逐渐规模化✿ღ，氢能应用“找供应”逐渐场景化瑞典队再夺世乒赛金牌✿ღ，与之对应规模化输氢✿ღ、分布式供氢等新技术模式的需求正在被逐渐挖掘出来✿ღ。

　　三是国央企新技术布局持续发力✿ღ。一些新技术作为市场化项目的经济性验证不足或不明确✿ღ，无法形成市场主力✿ღ。2024年期间仍不乏国央企在这些领域布局重点研发项目✿ღ，其中部分成熟度较高的项目或将成为2025年产业转化的锚点✿ღ。

　　2. 液氢制取✿ღ、加注✿ღ、汽车应用✿ღ。随着氢液化规模的形成✿ღ，2025年或将出现液氢技术全链条的示范✿ღ。

　　3. 海风制氢✿ღ。随着国内深远海海上风电开发的推进✿ღ，以及海上能源岛等概念的提出✿ღ，海风制氢成为必备的探索路线之一✿ღ。

　　近2年✿ღ，国内氢能企业的海外布局显著增多✿ღ，比如2024年国内氢能产品出口订单数量（例）增长了64%左右尊龙凯时✿ღ。

　　一是市场空间有限✿ღ。以电解槽为例✿ღ，据IEA统计✿ღ，2024年1至10月海外电解槽装机量仅约210 MW✿ღ，仅是国内的50%左右✿ღ。尤其2025年✿ღ，受美国特朗普再次上台影响✿ღ，欧美新能源政策出现摇摆✿ღ，不确定性更强✿ღ。

　　二是对华设限加剧✿ღ。欧美在项目审批✿ღ、补贴等公开限制中国供应链✿ღ，典型如欧洲《净零工业法案》✿ღ、美国敏感外国实体清单等瑞典队再夺世乒赛金牌✿ღ。印度对华贸易壁垒要求尤在欧美之上✿ღ。

　　三是出海的“卷”不次于国内✿ღ。据能景研究统计✿ღ，到2024年底✿ღ，国内获得海外订单或主动布局海外市场的电解槽企业达到15家左右✿ღ，其中不乏国内龙头✿ღ。仅从当下看✿ღ，海外市场也开始变的“拥挤”✿ღ。

　　能景研究认为✿ღ，海外市场虽卷✿ღ，但正处于蓝海期✿ღ，也有一些企业能够在部分场景和需求下获得竞争优势✿ღ。典型如具有下特征的企业✿ღ：

　　2. 拥有完整解决方案✿ღ、有海外应用案例的企业✿ღ。这部分企业能够提供定制化✿ღ、“交钥匙”的模块化方案✿ღ，更易受海外中小型场景欢迎✿ღ。

　　3. 拥有创新性✿ღ、尖端性技术方案的企业✿ღ。这部分企业拥有海外不具备的技术方案风力发电✿ღ，✿ღ，有利于寻找场景✿ღ，也有利于获得海外融资✿ღ。

　　首先✿ღ，大型订单增长不及预期✿ღ。目前国内氢能尚处于国央企试水的阶段✿ღ，各大企业当下或多或少有一到两项在建的重点项目✿ღ，2024年放出的50 MW以上电解槽招标仅有4项左右✿ღ。“小而精”或是短期内市场导向✿ღ。

　　其次✿ღ，市场对产品的技术要求提高/变化✿ღ。如对电解槽的电氢耦合能力的要求提高✿ღ，对燃料电池的市场需求开始向更高功率倾斜✿ღ。

　　此外✿ღ，部分企业的成本和风险控制能力出现差距✿ღ。据能景研究调研发现✿ღ，不同企业在原材料✿ღ、边际成本等方面差异较大✿ღ，如燃料电池系统方面高/低成本相差可达20%以上✿ღ。

　　一是项目经验丰富✿ღ、技术先进可再生能源✿ღ。目前氢能市场仍是靠“性价比”说话✿ღ，新技术✿ღ、亮点性能仍是杀出重围的依据✿ღ。

　　二是商业模式合理✿ღ。能够根据市场实际需求和预判✿ღ，合理调配资源✿ღ，能和上下游产业链企业形成合力✿ღ，既能够控制原材料和边际成本✿ღ，同时实现订单可持续✿ღ。

　　低空经济是近期热度最高的新兴领域之一瑞典队再夺世乒赛金牌✿ღ。目前✿ღ，氢能在低空经济领域的应用仍处在早期探索阶段✿ღ，目前有下面3点趋势✿ღ：

　　一是市场优势方向比较明确尊龙凯时✿ღ。作为锂电动力的竞争路线✿ღ，氢能具有高能量密度的特征✿ღ，更加适用于巡检✿ღ、低空运输等具有长续航或高载重需求的场景✿ღ。

　　二是技术✿ღ、商业模式探索处于早期发展阶段瑞典队再夺世乒赛金牌✿ღ。2024年国内氢能在巡检无人机尊龙凯时✿ღ、液氢飞机等技术上取得了多项首台套突破✿ღ，但距离海外载人飞行示范仍有一段距离✿ღ，在商用场景上也尚无案例✿ღ。

　　三是产业链布局初具规模✿ღ。据能景研究统计✿ღ，目前国内布局氢能飞行器整机制造✿ღ、燃料电池✿ღ、储氢系统的企业已有20余家✿ღ，其中不乏锂电无人机领域企业参与✿ღ。

　　数智化✿ღ，是当前新能源✿ღ、化工✿ღ、电网等领域发展的一大趋势✿ღ。氢能作为多领域的交叉行业✿ღ，协同链条长✿ღ、场景多✿ღ，实现数智化可以说是必然要求✿ღ。

　　一是与上游风光的数智化水平仍未匹配✿ღ。上游电力数智化水平仍在不断提升✿ღ，孤网✿ღ、微电网等技术逐渐开始产业化✿ღ；而部分氢能产品的数智化设计仍在起步阶段✿ღ，尤其电解槽环节的负载调控精度仍难实现匹配✿ღ。

　　二是对下游工业用氢的可靠性保障提上议程✿ღ。对于万吨级绿氨✿ღ、绿色甲醇装置✿ღ，目前仍难以实现柔性负荷调节✿ღ，长时间连续稳定供应需要实现上下游全链条的一体化系统控制✿ღ。

　　2025年✿ღ，数智化或是氢能产品体现竞争力的一个重要方向✿ღ。能景研究结合调研✿ღ，认为下面几类技术或将起到重要作用✿ღ：

　　1. 数字孪生技术✿ღ。通过创建物理实体或系统的数字化模型✿ღ，实现对氢能系统全生命周期的监测✿ღ、仿真✿ღ。尤其是故障检测✿ღ、碳排放监控等✿ღ。

　　2. 人工智能和大数据分析✿ღ。利用机器学习算法对风光发电✿ღ、制氢✿ღ、储输等环节的大量数据进行分析✿ღ，实现自动预测氢气需求量✿ღ、优化制氢工艺参数等目的✿ღ。

　　3. 实时监测和自动化控制✿ღ。借助传感器网络和自动化控制系统✿ღ，实时监测氢能系统的温度✿ღ、压力✿ღ、流量等关键参数✿ღ，实现远程监控和自动调节尊龙凯时✿ღ，✿ღ。

　　“追平”与“赶超”✿ღ，已成为近年来国内外氢能产品技术指标的写照✿ღ。尤其在大型化方面✿ღ，300 kW燃料电池✿ღ、15 MW电解槽依次出现✿ღ，国内氢能产品的迭代速度几乎达到极致✿ღ。

　　近年来✿ღ，随着一些产品和项目的投入运行✿ღ，国内外氢能领域因产品质量✿ღ、事故产生的纠纷也开始呈现增长态势✿ღ。2024年✿ღ，国际上公开的氢能产品纠纷不低于5项✿ღ，包括但不限于加氢站压缩机泄露✿ღ、燃料电池汽车氢气泄露✿ღ、电解槽性能不达预期等✿ღ。

　　能景研究认为✿ღ，2025年✿ღ，国内外氢能市场“示范”更多地转向“商业化”✿ღ，对产品的要求也不再仅限于能跑✿ღ、能运行✿ღ，而是更加重视产品的可靠性✿ღ。产品的可靠性要求或将主要体现在下面3点✿ღ：

　　3. 较长的维保周期✿ღ。比如长途运输领域整车寿命一般达到5年左右✿ღ，化工领域大型设备的大修周期至少在5到10年以上✿ღ。

　　近年来✿ღ，氢基能源发展的支撑动力较为强劲✿ღ，先有欧盟率先对船舶等领域推出“碳配额+罚款”减碳政策套餐✿ღ，后有47国联合向国际海事组织IMO倡议建立国际性“温室气体（GHG）排放定价机制”✿ღ。

　　受此驱动✿ღ，国际上氢基能源类型船舶订单持续增加✿ღ。据挪威船级社统计✿ღ，2024年全球甲醇船舶订造订单达到166艘✿ღ，同比增长4%✿ღ；氨燃料船舶订单开始批量出现✿ღ，2024年达到27艘✿ღ。

　　国内绿色甲醇✿ღ、绿氨布局动作进一步加快✿ღ。据能景研究统计✿ღ，到2024年底国内绿色甲醇✿ღ、绿氨✿ღ、SAF项目的规划投资已经达到近万亿元✿ღ，接近上年度同期的近3倍✿ღ。

　　但同时✿ღ，国内标准缺失✿ღ、市场受欧盟主导的趋势依然存在✿ღ，随着首批项目的投产✿ღ，氢基能源的标准风险✿ღ、认证风险也开始出现✿ღ。

　　能景研究认为✿ღ，短期内欧盟主导的形势较难发生变化✿ღ，因此加强国际合作仍是国内氢基能源项目开发的基础✿ღ。包括✿ღ：

　　1. 认证合作✿ღ。关注项目的原材料✿ღ、技术路线以及相关的证明材料等对于ISCC EU等欧盟各大认证体系的符合性尊龙凯时✿ღ，留足设计余量✿ღ，防范标准变化✿ღ。

　　2. 产业链合作✿ღ。寻找船舶✿ღ、电子燃料汽车等多元领域下游合作方✿ღ，争取长期供应协议机会✿ღ。同时明确全产业链条技术经济可行性✿ღ，打通运输✿ღ、中转储存✿ღ、出口✿ღ、加注等环节基础✿ღ。

　　3. 技术合作✿ღ。明确下游不同领域对氢基能源产品的性能指标✿ღ、质量的要求✿ღ，比如对成分纯度✿ღ、杂质种类的要求✿ღ；同时明确下游客户的价格“降幅”预期✿ღ，对应设计生产项目的技术提升路线

　　近两年✿ღ，受整体一级市场预冷✿ღ、IPO政策变化等的影响✿ღ，国内氢能领域的融资渐趋冷静✿ღ。根据能景研究统计尊龙凯时✿ღ，2024年✿ღ，国内氢能领域明确的融资项目约达54例✿ღ，融资总额约达72亿元人民币（含估计值）✿ღ，同比降低约12.4%✿ღ。